Лучшие аксессуары для ограждений шоссе из оцинкованной стали сбывания безопасности/конец терминала PED

Базовая информация.

Описание продукта

Стандартная спецификация дляБалки из гофрированного стального листа для ограждения шоссе
Обозначение ААШТО: М180-11
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1 Данная спецификация охватывает гофрированную листовую сталь, подготовленную для использования в качестве балок в дорожных ограждениях.
1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные.
2.ССЫЛОЧНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
2.1 Стандарты AASHTO
М120,Цинк
2.2 Стандарты ASTM:
A653/A653M, стандартная спецификация для стального листа, оцинкованного (оцинкованного) или покрытого сплавом цинка и железа (оцинкованного), полученного методом горячего погружения.
3.КЛАССИФИКАЦИЯ
3.1 Предусмотрены следующие четыре типа и два класса ограждений:
3.1.1 Типы:
Тип I — цинковое покрытие, минимум 550 г/евро (1,80 унции/фут²) в одной точке.
Тип II — цинковое покрытие, 1100 г/евро (3,60 унций/фут²) минимум в одной точке. Тип III — балки подлежат окраске.
Тип IV — Балки из коррозионностойкой стали. 3.1.2 Классы: Класс А — Номинальная толщина основного металла — 2,67 мм (0,105 дюйма).
Класс B — номинальная толщина основного металла — 3,43 мм (0,135 дюйма). 4. МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА 4.1 Механические свойства основного металла должны соответствовать следующим требованиям: 4.1.1 Балки и переходные секции: Предел текучести, минимум, 345 МПа. (50000 фунтов на квадратный дюйм) Предел прочности, минимум 483 МПа (70000 фунтов на квадратный дюйм); Удлинение на 50 мм (2 дюйма), минимум, 12 процентов. 4.1.2 Концевые и буферные секции: Предел текучести, минимум, 227 МПа (33000 фунтов на квадратный дюйм). минимум 310 МПа (45000 фунтов на квадратный дюйм)

4.1.3 Образцы для испытаний механических свойств должны быть подготовлены и испытаны в соответствии с ASTM A 653, за исключением того, что поправка на толщину оцинкованных образцов должна составлять 0,08 мм (0,003 дюйма) для балки типа I и 0,15 мм (0,006 дюйма) для балки типа I. для балки типа II.
5.Процесс производства