Факт: Германия строит терминалы для импорта СПГ
[1/3] Плавучее хранилище и регазификационная установка «Hoegh Esperanza» (FSRU) стоит на якоре во время открытия терминала СПГ (сжиженного природного газа) в Вильгельмсхафене, Германия, 17 декабря 2022 года. Михаэль Зон/Пул через REUTERS// Приобретите лицензионные права
ФРАНКФУРТ, 22 июня (Рейтер) - Deutsche ReGas зафрахтовала вторую плавучую установку по хранению и приему сжиженного природного газа (FSRU) для проекта терминала Мукран в Балтийском море, а СПГ будет поступать в береговые сети через близлежащий порт. Лубмина следующей зимой.
Сделка ReGas по фрахтованию судна Transgas Power, мощность регазификации которого составляет 7,5 миллиардов кубометров (миллиардов кубометров), является шагом на пути к строительству терминала Мукрана Deutsche Ostsee после того, как его мощность была недавно сокращена из-за местного сопротивления.
Стремление Германии нарастить мощности по импорту СПГ усилилось, поскольку она стремится положить конец зависимости от российского трубопроводного газа после того, как Россия вторглась на Украину в прошлом году. В ожидании предоставления стационарных терминалов компания использует FSRU для замены трубопроводных поставок российского газа.
Три FSRU работают в Вильгельмсхафене, Брунсбюттеле и Лубмине после того, как Германия в рекордно короткие сроки организовала их чартерные и береговые соединения. Зимой 2023/24 года Вильгельмсхафен, Мукран и Штаде должны добавить больше судов.
Промышленность и правительство также наращивают мощности терминалов в ожидании увеличения использования водорода, который при производстве с использованием возобновляемых источников энергии может помочь переходу к экономике с низким уровнем выбросов углерода. Германии придется импортировать большую часть необходимого ей водорода.
Компания Utility Uniper (UN01.DE) начала первые в Германии операции FSRU в декабре прошлого года в глубоководном порту в Северном море.
Во второй половине этого десятилетия компания планирует добавить наземный терминал по приему аммиака и установку для крекинга. Аммиак иногда используется в качестве носителя водорода, низкая плотность которого в противном случае затрудняет его транспортировку на большие расстояния.
Компания Tree Energy Solutions (TES) будет эксплуатировать вторую FSRU позднее в 2023 году в течение пяти лет и планирует в конечном итоге перевести производство на чистые газы.
Судно FSRU Neptune, зафрахтованное Deutsche ReGas, начало принимать СПГ в Лубмине в начале этого года. Газ доставляется на другое судно-хранилище Seapeak Hispania и транспортируется в Лубмин с учетом мелководья.
ReGas заключила долгосрочные соглашения о поставках с французской компанией TotalEnergies (TTEF.PA) и торговой группой MET.
Правительство хочет, чтобы «Нептун» присоединился к Transgas Power в Мукране, что позволит Seapeak Hispania уйти.
Однако газосетевой компании Gascade необходимо связать Мукран через Лубмин с материковыми газовыми сетями, что затрудняет определение вероятной даты начала проекта более точно, чем три месяца с декабря по февраль следующего года.
ReGas проведет тендер на поставку газа в Мукран с 29 июня.
Судно Brunsbuettel FSRU, которым управляет торговое подразделение RWE на побережье Северного моря, вступило в строй в середине апреля.
Это предшественник наземного завода по производству СПГ, который может начать работу в конце 2026 года, когда также может быть запущен соседний терминал по производству аммиака. Государственный банк KfW (KFW.UL), Gasunie и RWE являются акционерами, а Shell (SHEL.L) взяла на себя обязательства по крупным покупкам.
Внутренний порт на реке Эльбе в январе начал работы по строительству причала для FSRU, который будет готов зимой 2023/24 года.
Проектная фирма Hanseatic Energy Hub (HEH) также планирует строительство наземного терминала, на котором она выделила мощности по регазификации, которые могут быть введены в эксплуатацию в 2027 году, включая объемы для контролируемой государством Sefe и коммунального предприятия EnBW (EBKG.DE).
Компания начала исследовать рынок, чтобы определить, должны ли долгосрочные планы основываться главным образом на переработке аммиака в чистый водород. Он определил строительный консорциум.
HEH поддерживается газовой сетевой компанией Fluxys (FLUX.BR), инвестиционной фирмой Partners Group (PGHN.S), логистической группой Buss и химической компанией Dow (DOW.N). Окончательное инвестиционное решение ожидается в середине 2023 года.